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| 一汽-大众CC轿车行驶中熄火故障的诊断与维修 | |
| 引用本文： | 冯健,蔡元兵.一汽-大众CC轿车行驶中熄火故障的诊断与维修[J].汽车维修,2016(4):40. |
| 作者姓名： | 冯健 蔡元兵 |
| 摘 要： | 一、故障现象有1辆2010年10月出厂的一汽-大众CC轿车,配备CGM发动机,行驶里程3万km,车辆在行驶中有时会突然熄火,且熄火后便无法着车。需要等一段时间,冷车后才可以传感器测量当前的燃油压力,并将测量信息传输给发动机控制单元,如果压力与规定压力存在偏差,发动机控制单元就会将1个相应的PWM信号(频率20 Hz)发送给燃油泵控制单元。这个控制单元再次利用PWM |
| 关 键 词： | 一汽-大众 CC 控制单元 燃油泵 规定压力 专用诊断仪 燃油压力 信息传输 汽车维修人员 线束 |
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