| 200m3大型抓斗机电气系统设计 |
| |
| 引用本文： | 田金柱,蔡 峰,张巍华,王智伟.200m3大型抓斗机电气系统设计[J].船舶工程,2015,37(S1):150-153. |
| |
| 作者姓名： | 田金柱 蔡 峰 张巍华 王智伟 |
| |
| 作者单位： | 上海振华重工集团股份有限公司,上海振华重工集团股份有限公司,上海振华重工集团股份有限公司,上海振华重工集团股份有限公司 |
| |
| 基金项目： | 工信部高技术船舶科研项目计划资助（工信部联装[2012]539号） |
| |
| 摘 要： | 远海填岛工程往往需要使用大型抓斗式挖泥船，传统的抓斗机驱动方式已满足不了使用要求，设计开发出新型的抓斗机驱动形式显得非常必要。该文主要介绍了大型抓斗机电气系统设计方案及控制方式, 采用中压变频多传动驱动方式实现抓斗机的疏浚作业，克服传统OMEGA离合器驱动的不足，以实现抓斗机大型化，满足疏浚工程需求。
|
| 关 键 词： | 200 m3抓斗式疏浚工程船 中压变频驱动系统 PLC 过程仿真 平面定位。 |
| 收稿时间： | 2/6/2015 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2015/7/16 0:00:00 |
The 200m3 Large grab-type Dredging Ship-relatedElectrical System Design |
| |
| tianjinzhu,caifeng,zhangweihua and wangzhiwei.The 200m3 Large grab-type Dredging Ship-relatedElectrical System Design[J].Ship Engineering,2015,37(S1):150-153. |
| |
| Authors: | tianjinzhu caifeng zhangweihua and wangzhiwei |
| |
| Abstract: | The large grab-type dredging ships are frequently used in the far-sea island reclamation project, but the traditional drive way of grab machine already cannot satisfy the requirements, so it is necessary to design and develop a new one. This article mainly introduced the electrical system design and control mode in large grab machine, the use of medium voltage frequency conversion multi drive mode in grab machine which overcome the shortcoming of traditional OMEGA clutch drive can achieve the large-scale of grab machine and satisfy the needs of dredging projects. |
| |
| Keywords: | 200m3 grab-type dredging ship medium voltage variable frequency drive system PLC process simulation plane positioning |
|
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文 |
