首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

武汉轨道交通2号线车辆停放制动单元手动不缓解原因分析
引用本文:王乾,张健宁.武汉轨道交通2号线车辆停放制动单元手动不缓解原因分析[J].电力机车与城轨车辆,2013,36(3).
作者姓名:王乾  张健宁
作者单位:南车株洲电力机车有限公司城轨事业部,湖南株洲,412001
摘    要:针对武汉轨道交通2号线车辆TFD型踏面制动单元停放施加后手动不缓解现象,根据其结构特点进行研究分析,找出问题所在,并提出相应的改进措施。

关 键 词:车辆  制动单元  缓解  停放制动装置
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号