摩托车数据分析仪中的波形识别(下) |
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引用本文: | 程康志.摩托车数据分析仪中的波形识别(下)[J].摩托车,2012(16):80-89. |
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作者姓名: | 程康志 |
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摘 要: | 图42为怠速情况下数字点火器的初级导通电流波形和触发信号波形,数字点火器是依靠前一次触发波形来计算后一次点火时的提前导通角,怠速状态时单缸发动机每圈转速并不平稳,波动幅度大,所以数字点火器计算出来的导通角在不停的变化,在转速上升到一定时候,每圈速度波动减小,导通角的计算也能基本稳定。现在发动机使用多凸台的触发方式,每圈有多个
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关 键 词: | 点火线圈 燃烧时间 击穿电压 次级波形 火花塞间隙 点火器 摩托车发动机 点火电路 数据分析仪 高压电 |
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