油船货油阀和压载阀的液压操纵与阀位指示

引言油船的泵浦、管路以及阀系统必须设计得使船的周转尽可能快,而且使装卸所用的劳动最少。当操纵和控制都很方便时,则压载和清舱也使用这些系统。由于原油和成品油船上的阀门比例数增大,而且由于下述两个原因或其中一个原因,阀门需用动力操纵: 1) 因阀门的尺寸和在装卸期内通过阀门的流体降增大,从而打开和关闭阀门所要的功率超过了人力;