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开封黄河大桥斜拉索新型索鞍力学性能研究
引用本文:谢理洲. 开封黄河大桥斜拉索新型索鞍力学性能研究[J]. 桥梁建设, 2009, 0(4)
作者姓名:谢理洲
作者单位:开封阿深高速黄河大桥有限公司,河南,开封,475000
摘    要:开封黄河大桥主桥为预应力混凝土多跨部分斜拉桥,斜拉索采用环氧涂层填充型钢绞线.采用HDPE分丝管索鞍,即将HDPE分丝管置于矩形焊接钢箱内,在分丝管外灌注高标号水泥浆的结构形式.为验证该鞍座结构受力的合理性及结构的可靠性,应用有限元法对其进行数值仿真分析,对足尺模型的单根及整束钢绞线进行摩阻力试验,测试钢绞线与HDPE管之间的摩阻力,并对鞍座结构进行抗压性能试验.结果表明,钢绞线与HDPE管之间的摩阻力能够抵抗施工和运营阶段索鞍两侧的不平衡索力;鞍座内部水泥灌浆料密实,无任何裂纹和压碎现象,鞍座结构满足受力要求;索鞍结构完好,内部水泥浆基本处于弹性工作范围.

关 键 词:部分斜拉桥  索鞍  HDPE分丝管  数值分析  模型试验

Study of Mechanical Behavior of New Type Saddles for Stay Cables of Kaifeng Huanghe River Bridge
XIE Li-zhou. Study of Mechanical Behavior of New Type Saddles for Stay Cables of Kaifeng Huanghe River Bridge[J]. Bridge Construction, 2009, 0(4)
Authors:XIE Li-zhou
Abstract:
Keywords:
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