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DC6110柴油机润滑系统故障分析
引用本文:郭奕奕,周如意.DC6110柴油机润滑系统故障分析[J].汽车与配件,2000(42).
作者姓名:郭奕奕  周如意
作者单位:洛阳汽车修理公司 (郭奕奕),洛阳汽车修理公司(周如意)
摘    要:在较长时间的使用后,有些DC6110柴油机润滑系统将出现磨损及损坏。一般有如下几种故障: 1.机油冷却器板翅裂纹。冷却器板翅薄、机油在内部空间流动循环时与外部循环水相比,油压高(一般为0.88~1.018MPa),温度高。加之材质问题及内部空间窄狭易造成机油堵塞故障,有的板翅形成微小裂纹,机油从中流出,使机油耗量增大,冷却器内漂机油。出现这种情况,需更换冷却器。 2.转子滤清器限压阀内腔易积存杂质容易卡死、磨

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