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高速铁路混凝土绿色度评价
引用本文:李化建,谢永江,谭盐宾,易忠来,冯仲伟. 高速铁路混凝土绿色度评价[J]. 铁道学报, 2012, 34(11)
作者姓名:李化建  谢永江  谭盐宾  易忠来  冯仲伟
作者单位:1. 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081
2. 中国铁道科学研究院科研处,北京,100081
基金项目:铁道部科技研究开发计划
摘    要:以高速铁路建设使用量最大的工程材料高性能混凝土为研究对象,从基于铁路工程作用环境的功能性指标,面向全过程的经济性指标以及考虑资源利用、能源消耗、CO2排放、水污染、粉尘污染、噪声污染的环境性指标,建立高速铁路混凝土绿色度评价指标体系,利用模糊数学和关联分析方法,确定混凝土绿色度评价模型以及绿色度中各评价指标权重,从而量化高速铁路混凝土绿色度.以京沪高速铁路用灰渣混凝土为例进行绿色度评价,结果表明灰渣混凝土为高绿色度混凝土.

关 键 词:高速铁路  高性能混凝土  绿色度  灰渣混凝土

Evaluation of Green Degree of Concrete Used in High-speed Railway
LI Hua-jian , XIE Yong-jiang , TAN Yan-bin , YI Zhong-lai , FENG Zhong-wei. Evaluation of Green Degree of Concrete Used in High-speed Railway[J]. Journal of the China railway Society, 2012, 34(11)
Authors:LI Hua-jian    XIE Yong-jiang    TAN Yan-bin    YI Zhong-lai    FENG Zhong-wei
Abstract:
Keywords:
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