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| 营运车油耗台试加载方法分析 | |
| 引用本文： | 张郁森,吴明.营运车油耗台试加载方法分析[J].公路与汽运,2012(4):20-24. |
| 作者姓名： | 张郁森 吴明 |
| 作者单位： | 1. 开平市恒量汽车检测站,广东江门,529300 2. 中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站,广东中山,528415 |
| 摘 要： | 介绍了车辆油耗法、标准状态发动机油耗法、标准状态车辆油耗法、标准状态油耗等效法4种营运车油耗台试加载方法,分析了它们的共同点和不同点及各自的优缺点,比较了4种方法的准确性和操作性,探讨了GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》确定加载负荷的不完善和没有换算在标准状态下检测的不足,建议通过测量基态温度光吸收系数等对在用柴油车碳平衡法油耗检测值进行修正。 |
| 关 键 词： | 汽车 油耗 柴油车 加载量 碳平衡法 |
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