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| 动三轴试验在武汉地铁二号线勘察中的应用与分析 | |
| 引用本文： | 王瑞芳,张三定,龚福洪,李勇泉. 动三轴试验在武汉地铁二号线勘察中的应用与分析[J]. 铁道建筑, 2010, 0(6) |
| 作者姓名： | 王瑞芳 张三定 龚福洪 李勇泉 |
| 作者单位： | 1. 武汉科技大学城建学院,土木系,武汉,430070;武汉大学,土木建筑工程学院,武汉,430072 2. 长江岩土工程总公司,武汉,430010 3. 武汉大学,土木建筑工程学院,武汉,430072 |
| 摘 要： | 在对武汉地铁二号线的勘察中进行了室内动三轴试验。试验结果表明,随着围压的增大,粉砂、粉土的动强度、动弹性模量随着围压的增大都有明显的提高;随着剪应变γ的增大,G/Gmax逐渐减小;阻尼比λ随着动应变的增大而增大;随剪应变幅值的增大,动剪切模量比减小,阻尼比增大。在地震烈度7度情况下,场地中饱和砂土和粉土的黏粒含量超过10%,可定为非液化土。 |
| 关 键 词： | 动三轴试验 动应力-动应变 阻尼比 剪应变 液化 |
Application and analysis of dynamic triaxial test used in survey and investigation of Wuhan metro line No.2 |
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| Keywords: | |
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