我国城市轨道交通与城市空间互动关系研究综述 |
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引用本文: | 王超深,赵炜,冯田.我国城市轨道交通与城市空间互动关系研究综述[J].城市轨道交通研究,2023(5):1-7. |
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作者姓名: | 王超深 赵炜 冯田 |
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作者单位: | 1. 四川大学建筑与环境学院;2. 同济大学高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室 |
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基金项目: | 成都市哲学社会科学研究基地特大城市精细化治理研究基地项目(TD21Z03); |
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摘 要: | 我国的城市轨道交通线网规划理论仍处于起步阶段,为了更好地实现城市轨道交通与土地空间的协同发展,对2000年以后的相关文献进行了系统地梳理,具体包括:城市空间对城市轨道交通线路和站点规划设计的影响、城市轨道交通对城市空间的影响、城市轨道交通与城市空间的协调发展机制与评价方法、基于城市轨道交通的城市规划理论重塑等内容。研究结果表明,城市轨道交通与土地空间的协调开发理论与规划方法仍不够完善,缺少整体性的土地开发控制策略,对于城市轨道交通线网规划的后评估研究更是严重匮乏。提出了下一阶段城市轨道交通线网规划和土地空间开发的研究重点,包括编制体系协同、轨道站点与轨道线网重塑城市空间结构、不同地区轨道制式选择与适应性研究等方面。
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关 键 词: | 城市轨道交通 城市空间 互动关系 |
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