大直径盾构隧道内部装配式箱涵拼装质量调查研究 |
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引用本文: | 孙文昊,张西文,刘燕,姚捷,张亮亮,刘广森.大直径盾构隧道内部装配式箱涵拼装质量调查研究[J].城市轨道交通研究,2023(3):143-147. |
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作者姓名: | 孙文昊 张西文 刘燕 姚捷 张亮亮 刘广森 |
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作者单位: | 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司;2. 水下隧道技术国家地方联合工程研究中心;3. 济南大学土木建筑学院 |
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摘 要: | 对某在建超大公路和城市轨道交通合建盾构隧道共2 275环装配式大尺寸箱涵拼装质量开展调查研究,重点关注拼缝宽度、拼缝错台、螺栓质量和轴力变化等质量指标。研究结果如下:(1)拼缝质量存在较大的差异性,拼缝宽度在5~40 mm内数量呈正态分布,拼装错台主要在2~10 mm内,部分拼缝错台超过16 mm,连接螺栓基本完好,但连接螺栓轴力在外界因素影响下损失严重,100 d后平均损失率达到51.58%;(2)调查分析了拼缝质量差异性的原因,主要受箱涵预制精度、施工安装精度、后期变形、施工荷载等因素影响;(3)提出了研发自适应性强的预制箱涵、提高预制精度、提高施工质量和加强隧道结构变形控制等提高拼装质量的方法。
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关 键 词: | 盾构隧道 装配式箱涵 拼装质量 张开量 错台 螺栓轴力 |
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