上海轨道交通中山公园换乘站换乘空间优化设计 |
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引用本文: | 许乙弘,李晓况.上海轨道交通中山公园换乘站换乘空间优化设计[J].城市轨道交通研究,2023(3):125-127+132. |
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作者姓名: | 许乙弘 李晓况 |
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作者单位: | 1. 同济大学设计创意学院;2. 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 |
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摘 要: | 以上海轨道交通中山公园换乘站为例,通过分析该高架-地下站的空间特点和换乘客流量特点,总结出制约换乘效率和出行体验的主要因素有竖向交通不足、地下换乘通道容量不足及缺乏无障碍设施等。提出了对该换乘站系统性的优化策略,其中包括强化竖向交通能力、优化路线适当分流,以及提升空间整体体验等。
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关 键 词: | 城市轨道交通 换乘站 换乘空间 高架-地下站 |
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