首都轨道交通网络化运营管理模式创新与实践

随着北京市轨道交通建设的发展，2008年巳建成运营8条轨道交通线路，2015年，北京将建成“三环、四横、五纵、七放射”共19条线、561公里运营里程的轨道交通网络，每天承载客流量占公共交通比例将由目前的20％提高到50％，轨道交通将真正成为首都城市公共交通的骨干体系。与此同时，随着建设投资主体、运营主体的多元化，为提高全市轨道交通网络的综合协调能力、运输效率，快速应对突发事件的能力，合理有效利用资源，实现网络化运营管理，实现一票换乘，为乘客创造良好便利的出行环境，构建一个可以协调指挥北京轨道交通全网的指挥中心及自动售检票清算管理中心迫在眉睫。 经北京市政府有关部门批准，北京市基础设施投资公司（以下简称京投公司）注册成立了“北京轨道交通路网管理有限公司”，在缺少相关行业标准、无任何经验可以借鉴的情况下，京投公司总经理王灏应用所学系统工程方法和在国外学习期间的知识积累，带领京投人，运用系统思维，从研究、推动到组织建设，自主创新、自主研发了集轨道交通全网指挥和票务清算管理为一体的“双中心”。同时，作为项目法人，京投公司还进行了从立项、筹集资金、建设和运营管理等一系列复杂而艰巨的工作。在稳步推进轨道交通投融资和资源开发两大业务的同时，京投公司致力于研究解决北京市轨道交通路网建设中共性的技术问题及运营管理中共性的业务和政策问题，优化技术资源配置，制定和强化各种接口规范和标准，不断提高轨道交通网络化建设及运营水平，促进首都轨道交通业务健康快速发展。