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我国组团城市居民出行时耗特征分析
引用本文:方楷,王炜,陆建.我国组团城市居民出行时耗特征分析[J].交通运输工程与信息学报,2005,3(2):92-96.
作者姓名:方楷  王炜  陆建
作者单位:东南大学,交通规划和管理江苏省重点实验室,南京,210096;东南大学,交通规划和管理江苏省重点实验室,南京,210096;东南大学,交通规划和管理江苏省重点实验室,南京,210096
摘    要:出行时耗是城市居民出行特征中的重要指标之一.论文通过对典型组团城市居民出行调查资料的分析,总结出我国组团城市居民出行时耗的特性:组团城市居民一次出行时耗普遍低于同等级的非组团城市;组团城市中中心组团每次公交出行时耗普遍低于其它组团.这些结论将有助于城市综合交通规划的设计和研究.

关 键 词:组团城市  居民  出行时耗
文章编号:1672-4747(2005)02-0092-05
修稿时间:2005年3月31日

Group City's Resident Trip Time Consume Characteristic
FANG Kai,WANG Wei,LU Jian.Group City's Resident Trip Time Consume Characteristic[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2005,3(2):92-96.
Authors:FANG Kai  WANG Wei  LU Jian
Abstract:
Keywords:
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