基于信息化的CRTSⅢ型板式无砟轨道几何形位控制技术 |
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作者姓名: | 李路遥 谭社会 李传勇 |
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作者单位: | 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司;2. 铁路轨道安全服役湖北省重点实验室;3. 中国铁路上海局集团有限公司 |
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摘 要: | CRTSⅢ型板式无砟轨道采用单元分块式结构,已成为我国300 km/h及以上高速铁路主要轨道结构形式。无砟轨道几何形位是保障列车运营舒适性的关键。为对CRTSⅢ型板式无砟轨道全过程实现几何形位控制,为列车提供高速、稳定、舒适的运营条件,在设计、制造、施工3方面进行研究。在设计阶段采用布板软件实现纵向、平面布板方案智能生成;在制造阶段依据轨道板生产流程,研发了配套的模具、工装、软件,实施自动化测量、自动化管控,以信息化手段保障轨道板承轨台制造精度;在施工阶段采用施工控制软件动态修正轨道板几何形位、实施无砟道床分层控制,可有效提升高速铁路线路平顺性。该技术先后应用于昌赣、商合杭、合安等高速铁路,在无砟道床结构控制、精调平顺指标控制等方面起到了决定性作用。
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关 键 词: | 高速铁路 CRTSⅢ型板式无砟轨道 几何形位控制 智能布板 信息化制造施工 |
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