复合地层泥水平衡盾构刀具磨损情况分析 |
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引用本文: | 朱牧原,魏力峰,陈爽,方勇.复合地层泥水平衡盾构刀具磨损情况分析[J].铁道标准设计通讯,2022(10):117-123. |
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作者姓名: | 朱牧原 魏力峰 陈爽 方勇 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;2. 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(52078428);;四川省杰出青年基金项目(2020JDJQ0032); |
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摘 要: | 为研究撕裂刀刮刀组合下,盾构刀具在含砂卵石复合地层中的磨损规律,依托京张高铁清华园盾构隧道工程,结合盾构在复合地层掘进时的刀具磨损实际情况,分析刀具在砂卵石与粉质黏土夹杂的复合地层中的磨损特点。首先,对刀具开仓检查的实际情况进行统计,总结刮刀与撕裂刀的磨损特点;然后,对不同地层条件进行划分,并对撕裂刀磨损量随安装半径与切削轨迹长度的变化特点进行分析。研究发现,当地层中粉质黏土含量多于砂卵石时,先行刀磨损可分为3个阶段,最大容许切削轨迹长1 500 km;当地层中砂卵石土占多数时,先行刀磨损分为2个阶段,最大容许切削轨迹长度小于800 km。同时,对外侧撕裂刀频繁更换与非正常磨损现象作出分析,认为外侧撕裂刀的更换更易导致刀具发生应力集中现象,加重磨损。针对以上分析,对刀具更换与掘进参数控制提出了相应改善措施。
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关 键 词: | 泥水平衡盾构 盾构掘进 复合地层 刀具磨损 磨损量 磨损系数 |
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