IEC61508中RBD法在铁路信号冗余结构中的适用性分析 |
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引用本文: | 张宏扬,卢佩玲,张浩.IEC61508中RBD法在铁路信号冗余结构中的适用性分析[J].铁道标准设计通讯,2022(11):175-181. |
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作者姓名: | 张宏扬 卢佩玲 张浩 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目-高铁联合基金(U1734211); |
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摘 要: | 为评估IEC61508中可靠性框图(Reliability Block Diagram RBD)法推导出的危险失效概率计算公式在铁路信号冗余结构安全性分析中的适用性,以该标准主要面向的在工业过程控制领域内用于安全防护系统(A类)为对象,首先,分析其与铁路信号系统(B类)在控制结构、危险侧判定等方面的差异性,指出冗余结构故障检测的有效性及检出后的处理原则是决定系统安全性的关键因素;然后,以1oo1、1oo2和2oo2结构为例,分别采用IEC61508中的RBD法计算A类系统、马尔科夫链计算B类系统三种结构的危险失效概率;最后,以实际参数为例进行仿真计算。结果显示:用IEC61508中RBD法计算的值与用马尔科夫链计算的B类系统危险失效概率真值间存在误差,误差分别是-3.75×105,-3.77×105,3.60×105,这表明IEC61508主要适用的安全防护类系统与B类系统具有不同安全特性,若直接采用该标准中主要针对A类系统的可靠性框图法计算B类系统的安全性,则会得出偏差较大的结果。
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关 键 词: | IEC61508 可靠性框图 安全性 危险失效 铁路信号系统 冗余结构 |
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