基于岸基能源的江汉运河船舶电力供给系统设计 |
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作者姓名: | 尹奇志 刘加诚 严新平 |
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作者单位: | 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心;武汉理工大学能源与动力工程学院;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室 |
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摘 要: | 针对目前岸基能源船舶设计方案在工程化实施过程中存在的集电杆易脱线、船舶启动时出现的大电流导致船舶电网电压波动等问题,以江汉运河运行的1 000 t级船舶为对象,设计新型轨道式供电装置和柔性受电连接系统,减小水位波动、水流波动及航线偏移对船舶航行的影响;采用超级电容、动力电池以及与岸电电网相结合的模式提供船舶能源,减小船舶启动时因负荷突变造成的电网电压波动,同时增强船舶的制动性能。
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