CSR底部砰击载荷作用下PSM的最大剪力 |
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引用本文: | 胡伟成,朱传华,吴定凡.CSR底部砰击载荷作用下PSM的最大剪力[J].船海工程,2018(4). |
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作者姓名: | 胡伟成 朱传华 吴定凡 |
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作者单位: | 上海船舶研究设计院 |
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摘 要: | 结合CSR底部砰击载荷作用下PSM最大剪力计算的规范公式,基于梁理论推导出PSM最大剪力的计算公式。以某型成品油船为例,分别采用规范公式法、梁理论法和梁系软件,计算底部砰击载荷作用下船底实肋板的最大剪力,比较3种方法的计算结果,分析其适用性,认为规范公式法和梁理论法只适用于单跨梁结构的PSM,梁系软件可适用于不同复杂程度的PSM;规范公式法计算的结果较保守,梁理论和梁系软件计算的结果接近,建议单跨梁结构的PSM采用本文推导的公式计算,复杂的PSM采用梁系软件或者三维有限元软件计算。
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