一人桥楼驾驶室振动分析和结构优化 |
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引用本文: | 谢继光.一人桥楼驾驶室振动分析和结构优化[J].船海工程,2018(1). |
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作者姓名: | 谢继光 |
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作者单位: | 上海绎凯船舶设计有限公司; |
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摘 要: | 针对一人桥楼船级符号要求的驾驶室振动噪的问题,以某17 000 m3液化乙烯船驾驶室为例,通过有限元模态分析和设计参数敏感度分析进行参数优化,从而提高结构固有频率,避开螺旋桨或主机激励频率共振区。计算表明,相比一味地加厚加强,结构轻量化更有利于提高各方向振型的固有频率,实船试航验证表明,有限元模态计算结果准确,结构轻量化避振方案可行。
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