蒙内铁路混凝土T梁气泡控制技术 |
| |
作者单位: | 中交二公局铁路建设有限公司,陕西西安710199 |
| |
摘 要: | 蒙内铁路EMALI梁场T型梁马蹄处施工过程中出现气泡等现象,易导致混凝土T梁耐久性、工作性降低。结合东非地区混凝土原材料现状,提出了优化混凝土配合比设计方法。通过浇注方式、振捣方式等施工工艺进行有效改进,成功解决了T梁及其马蹄处施工质量问题。研究成果可为非洲地区的其他铁路施工提供参考。
|
关 键 词: | T型预制梁 气泡 配合比优化 工作性能 抗压强度 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|