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发动机万有特性曲线数字化方法
引用本文:鲁统利,曹鬯震. 发动机万有特性曲线数字化方法[J]. 客车技术与研究, 2004, 26(3): 13-15
作者姓名:鲁统利  曹鬯震
作者单位:上海交通大学,机械学院,上海,200030;上海申沃客车有限公司,上海,201108
摘    要:介绍一种发动机万有特性曲线数字化方法及其计算机软件程序。经过误差分析表明,此方法精度较高,为客车的动力性、燃油经济性预测提供支持。

关 键 词:发动机  万有特性曲线  数字化  汽车性能  预测  软件
文章编号:1006-3331(2004)03-0013-03
修稿时间:2003-09-27

Digitalized Method of the Engine Fuel Consumption Characteristics Loops
Abstract:
Keywords:
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