基于客运量的氢燃料公交车节能减碳计算方法研究 |
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引用本文: | 陈兴付,孙海妍,王恒,李飞,王昆,高宇,王娟娟.基于客运量的氢燃料公交车节能减碳计算方法研究[J].交通节能与环保,2023(5):11-16. |
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作者姓名: | 陈兴付 孙海妍 王恒 李飞 王昆 高宇 王娟娟 |
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作者单位: | 1. 北京公共交通控股(集团)有限公司;2. 北京公共交通控股(集团)有限公司第一客运分公司;3. 中国共产党北京公共交通控股(集团)有限公司党校 |
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摘 要: | 在“双碳”背景下,氢能源作为零污染零排放的典型代表,其关键技术日益成熟,氢燃料公交车为公交企业带来的益处也逐渐显现。目前,公交车辆节能减碳的计算方法并没有统一的标准,同行业之间公布的节能量和减碳量也参差不齐,缺乏科学合理的计算方法。本文参照现有节能量的计算方法,建立了一套适用于城市公交企业实际运营情况的,即基于客运量的节能减碳计算方法,并以北京公交氢燃料公交车为例,验证了该方法的可行性,对企业分析节能减碳效果,评价节能减碳管理水平具有较好的参考意义。
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关 键 词: | 交通碳排放 节能减碳 方法学 客运量 氢燃料公交车 |
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