基于全生命周期山区桥梁碳足迹评价

人类活动是自然界碳循环中一个重要影响因子，其中公路交通建设占有较大比重，国家“十四五”规划也对碳排放目标进行了重点部署，因此桥梁建设中的低碳策略成了设计中的重要考量。本文首先阐述了碳足迹的分析工具与核算方法，拆解出桥梁碳排放增量与区域碳固化减量两方面分别进行计算，并结合不同设计方案综合量化，分析比较不同方案全生命周期碳足迹特性，最后总结得出相应的碳减排措施。