大粒径填石路基强夯加固模拟分析 |
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作者姓名: | 段二兵 |
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作者单位: | 山西晋通公路工程监理有限公司 |
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摘 要: | 以某高速公路大粒径填石路基强夯处治为研究对象,利用颗粒流理论,根据设计资料和强夯加固方案,采用离散单元法建立分析模型,模拟路基强夯施工过程,对路基的强夯加固效果进行分析。根据数值模拟分析结果,得出强夯效果随强夯次数的增加而下降;随着夯击深度的增加,路基竖向位移逐步下降,强夯效果也随之下降;路基有效加固深度为7~8 m,满足设计要求。
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关 键 词: | 大粒径填石路基 强夯加固 模拟分析 竖向位移 有效加固深度 |
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