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基于塑性应变增量法的路基压实效果检测评价
引用本文:黄涛,徐大众,姚鑫,王俊刚,肖斌超.基于塑性应变增量法的路基压实效果检测评价[J].北方交通,2023(9):55-59.
作者姓名:黄涛  徐大众  姚鑫  王俊刚  肖斌超
作者单位:1. 青岛理工大学土木工程学院;2. 山东省路桥集团有限公司;3. 五冶集团上海有限公司
摘    要:为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表明:利用塑性应变增量法采集数据快捷稳定可靠。该方法可用于评价路基压实效果。

关 键 词:路基  压实效果  塑性应变增量法  压实度法
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