小北河太子河特大桥桩基砂土问题研究 |
| |
作者姓名: | 吴涛 |
| |
作者单位: | 辽阳市交通运输事务服务中心 |
| |
摘 要: | 砂土液化涉及液相与固相相互转化的过程,是重要的工程安全问题。以辽阳市小北河太子河特大桥为例,通过分析地质情况和设计要求,探究了砂土液化对桥梁工程的影响。对比分析了正常桩长和考虑砂土液化后的桩长。采用离散元分析了桩基础周围砂土的运动特性。结果表明,太子河特大桥地面15m内存在饱和细砂处于轻微液化状态,设计桩长超过15m,具有足够的安全性,桩基长度的增加提高桩基四周土体运动状态的稳定性。研究结果对桥梁桩基设计施工具有一定借鉴意义。
|
关 键 词: | 桥梁工程 砂土液化 离散元 结构特征 桩长计算 |
|
|