注浆与钢管桩联合加固在高速公路路基滑坡中的应用

随着山区高速公路快速发展，陡坡路基滑坡治理一直是备受关注的话题。传统的治理方式采用强支挡，工程造价高，施工周期长。为了解决这一难题，提出注浆与钢管桩联合加固方法，通过注浆提高路基填土和滑动面的抗剪参数，对提高参数后的路基进行稳定性分析，计算剩余下滑力，合理布设钢管桩，达到降低工程造价、减少施工周期的目的，为以后类似的工程项目提供参考。