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| 南昌地铁1、3号线中山路换乘站建筑设计探索 | |
| 引用本文： | 利敏.南昌地铁1、3号线中山路换乘站建筑设计探索[J].地下工程与隧道,2010(2):18-21. |
| 作者姓名： | 利敏 |
| 作者单位： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 摘 要： | 结合南昌地铁1、3号线中山路换乘站的建筑设计，详细分析了1号线采用岛式、侧式及同向侧式站台等方案的优缺点。通过分析和比选，决定采用1号线为地下二层侧式站台、3号线为地下三层岛式站台的岛一侧“十”字两点换乘方案。同时，对如何形成以地铁车站为核心，为营造系统而有序的商业氛围进行了分析和探索。 |
| 关 键 词： | 地铁车站 建筑设计 站台 岛一侧“＋”字两点换乘 地铁结合商业 |
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