| 船舶能效设计指数解读及温室气体减排措施分析 |
| |
| 引用本文： | 杨世知,范强,周逸民.船舶能效设计指数解读及温室气体减排措施分析[J].船海工程,2012,41(6):1-5. |
| |
| 作者姓名： | 杨世知 范强 周逸民 |
| |
| 作者单位： | 中国船级社南京分社,南京,210011 |
| |
| 摘 要： | 根据船舶能效规则强制生效的时间、背景及适用范围,剖析IMO关于GHG节能减排的相关研究数据,对能效规则的相关概念、EEDI基准值的标定方法及目前暂行性文件进行概括性总结,分析能效规则的强制性生效可能对我国船舶工业及相关配套产业造成的影响,提出若干节能减排措施。
|
| 关 键 词： | GHG MEPC IMO EEDI SEEMP EEOI |
Calculation of EEDI for New Ship and Reduction Methods about GHG |
| |
| Authors: | YANG Shi-zhi FAN Qiang ZHOU Yi-min |
| |
| Institution: | (Nanjing Branch of China Classification Society,Nanjing 210011,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
