谈活塞的体积稳定性

活 塞是在发动机的工况条件十分恶劣,机械负荷大,热 负荷重,润滑条件差,压力分布不均匀等条件下工作。活塞在常温和工作温度时的尺寸相差较大。一般情况下,为了抵消这一差值,活塞在设计时留有一定的配缸间隙。但是,此间隙是按发动机在最大功率时设计的,而发动机工作时往往不是在最大功率的状况下。因此,合理确定这一尺寸差值很有必要。过大,功率下降,产生敲缸,并破坏油膜;过小,则产生拉缸甚至抱缸把连杆拉断。为了保证