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| 永存预应力动力测试方法试验研究 | |
| 引用本文： | 卓勤照,彭冬,谢功元. 永存预应力动力测试方法试验研究[J]. 船海工程, 2009, 38(4). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.04.019 |
| 作者姓名： | 卓勤照 彭冬 谢功元 |
| 作者单位： | 1. 湖北阿深南高速公路发展有限公司,湖北,黄石,435000 2. 孝感市公路管理局,湖北,孝感,432100 3. 湖北交通厅质监局,湖北,武汉,430023 |
| 摘 要： | 在役桥梁结构永存预应力是反映结构承载能力最为重要的指标之一,对其进行永存预应力的准确预测在桥梁结构性能评定中尤为重要.根据两片矩形梁的室内模型试验得出的测试结果,结合结构动力学理论,对试验数据进行回归分析,建立了梁的有效动刚度与预应力之间的关系式.结果表明:预应力混凝土结构随着预应力的减小,其频率降低,动刚度相应减小,且结构动刚度与预应力之间满足线性关系,因此,以实测结构频率数据换算结构动刚度,通过预应力与动刚度之间的关系预测结构预应力大小是可行的. |
| 关 键 词： | 桥梁工程 在役桥梁 永存预应力 有效动刚度 频率 |
Test Study on Measuring Existing Prestressing Force With Dynamical Method |
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| ZHUO Qin-zhao,PENG Dong,XIE Gong-yuan. Test Study on Measuring Existing Prestressing Force With Dynamical Method[J]. Ship &Ocean Engineering, 2009, 38(4). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.04.019 | |
| Authors: | ZHUO Qin-zhao PENG Dong XIE Gong-yuan |
| Abstract: | |
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