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运行6 000 t 货物列车对轨道稳定性影响的试验研究
引用本文:黄书华,刘宝华,郭向前.运行6 000 t 货物列车对轨道稳定性影响的试验研究[J].铁道建筑,2008(11).
作者姓名:黄书华  刘宝华  郭向前
作者单位:武汉铁路局,工务处,武汉,430071
摘    要:对京广线运行提速列车、动车组、6 000 t货车进行动态测试对比,现场试验表明,6 000 t货车对增大轮轨垂向和横向作用力较为明显,在轨道平顺性较好的状态下,垂向轮载可增大40%。钢轨垂向位移在1 mm左右,横向位移在2 mm左右,都属于正常范围;轨枕横向位移较小,但个别位移达1 mm以上。现场轨道稳定性观察试验段的测量资料表明,在当前列车运行的条件下轨道的几何形位稳定,线路维修养护工作正常,无晃车现象,轨检车测量的2级扣分情况正常。

关 键 词:稳定性  重载货车  动态测试

Experimental study about influence of 6 000-t freight train on track structure stability
Huang Shuhua,Liu Baohua,Guo Xiangqian.Experimental study about influence of 6 000-t freight train on track structure stability[J].Railway Engineering,2008(11).
Authors:Huang Shuhua  Liu Baohua  Guo Xiangqian
Abstract:
Keywords:
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