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分类号
杂志ISSN号
冲击碾压技术在辽宁滨海公路建设中的应用研究
作者姓名:
杨昊
甄安奇
作者单位:
1. 辽宁省交通厅公路管理局
2. 大兴安岭设计院
摘 要:
在辽宁省滨海公路建设过程中,积极引进冲击碾压技术,以便提高土基承载能力、减少工后沉降量,增加路基稳定性。通过前期的试验工作,系统地总结了冲击碾压工艺对填海抛石路基、原状土地基、砂土路基等的压实效果,实测了一定冲击碾压功情况下的路基回弹模量、弯沉值、沉降值和侧向位移,并根据其变化趋势,提出了不同填料及路基状况下的冲击碾压控制标准。
关 键 词:
路基
冲击碾压
沉降量
回弹模量
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