杜家山隧道大变形成因机制研究 |
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作者姓名: | 唐林 李天斌 何勇 陈国庆 |
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作者单位: | 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都,610059 |
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基金项目: | 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室团队重点课题资助 |
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摘 要: | 杜家山隧道为广甘高速公路控制性工程之一,其主要特点为:断层发育,千枚岩岩体破碎,地下水发育,岩体软化现象严重,自稳能力差,隧道施工过程中经常出现大变形,导致初期支护侵限变形,拱顶钢拱架扭曲变形,严重影响隧道施工安全.本文依托杜家山隧道工程,结合隧道围岩特性、地下水、地应力条件和衬砌强度条件,采用地质分析方法获取杜家山隧道大变形的成因机制,探讨了隧道大变形防治技术措施,为隧道后期信息化施工提供了科学依据.
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关 键 词: | 隧道工程 大变形 软岩 |
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