采用复合内衬壁后注浆法加固既有线隧道施工 |
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作者姓名: | 肖永忠 |
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作者单位: | 南昌铁路局工务检测所,江西南昌,330002 |
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摘 要: | 峰福线K126 +803黄土三号隧道拱部衬砌压溃掉块,经过无损检测发现隧道衬砌壁后空洞较多,由于衬砌混凝土不密实,造成围岩松动移位,在不中断运输的条件下,采取增设嵌埋型钢骨架网薄壁衬砌加固措施,文章介绍了加固施工中注浆材料、注浆深度、注浆量等参数的确定,以及注浆施工顺序.
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关 键 词: | 薄壁复合内衬 壁后注浆 加固压溃衬砌 |
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