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| 船用交流柴油发电机组并联时有功负载分配差度计算 | |
| 引用本文： | 高国权.船用交流柴油发电机组并联时有功负载分配差度计算[J].船舶工程,1980(1). |
| 作者姓名： | 高国权 |
| 摘 要： | 以往,船用柴油发电机组装船前,均需在配套厂经过机组并联调试,有时往往要化很长时间才能调试成功,我们在长期的实际工作中,摸索出了一种较简便的计算方法,从测得的单机组静特性曲线中,通过计算来预估功率分配差度,依次来确定并联调试方案,从而可大大缩短调试周期,在积累一定经验后,可免去配套厂的并联运行调试工作。为进行此计算,需引入“当量机组”这一概念,所谓当量机组,乃是各同步并联机组的总合。即虚构一台机组,使其功率等于各并联机组的总合,转速等于同步转速,调速特性由各机组决 |
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