| 基于CML的多重边复杂公交线路网络相继故障研究 |
| |
| 引用本文： | 杜文举,俞建宁,安新磊,马昌喜.基于CML的多重边复杂公交线路网络相继故障研究[J].交通标准化,2015,1(6):14-19. |
| |
| 作者姓名： | 杜文举 俞建宁 安新磊 马昌喜 |
| |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院;兰州交通大学交通运输学院;兰州交通大学数理学院;兰州交通大学交通运输学院 |
| |
| 摘 要： | 为给城市公交系统的规划、建设和管理优化提供决策依据，在现有公交网络模型的基础
上，以常规公交线路为网络的节点，公交线路间的若干个公共停靠站点为连边，建立了基于耦合
映像格子的多重边复杂公交线路网络模型，基于该模型研究了多重边复杂公交线路网络的相继故
障问题。通过Matlab 数值仿真技术，详细分析了扰动幅值和耦合强度对网络相继故障的影响。研
究结果表明：蓄意攻击多重边复杂公交线路网络中度最大的节点最容易造成网络全局故障；另
外，耦合强度和扰动幅值越大，多重边复杂公交线路网络越容易发生相继故障。
|
| 关 键 词： | 城市交通 多重边复杂网络 公交网络模型 耦合映像格子 相继故障 |
Cascading Failures of Complex Public Transit Network with
Multi-links Based on CML |
| |
| DU Wen-ju,YU Jian-ning,AN Xin-lei and MAChang-xi.Cascading Failures of Complex Public Transit Network with
Multi-links Based on CML[J].Communications Standardization,2015,1(6):14-19. |
| |
| Authors: | DU Wen-ju YU Jian-ning AN Xin-lei and MAChang-xi |
| |
| Institution: | School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University;School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University;School of Mathematics and Physics, Lanzhou Jiaotong University;School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | urban traffic complex network with multi-links public transit network model coupled
map lattice cascading failure |
|
| 点击此处可从《交通标准化》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《交通标准化》下载免费的PDF全文 |
