桑塔纳牌2000轿车充电指示灯故障的排除 |
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引用本文: | 王新成. 桑塔纳牌2000轿车充电指示灯故障的排除[J]. 汽车电器, 2001, 0(5): 51-51 |
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作者姓名: | 王新成 |
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作者单位: | 三联集团汽车修理厂山东济南 |
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摘 要: | 一辆桑塔纳牌2000轿车发动后,充电指示灯能够熄灭,但加速时充电指示灯微红.开始怀疑是电子调节器有故障,但更换新的电子调节器后故障依旧,此时测量交流发电机输出电位,为13.4 V.检查蓄电池,并无亏电现象.经深入分析,加速时充电指示灯微红,说明充电指示灯两端存在有一定的电位差.于是,发动该车后把电子调节器D+端的接线与交流发电机分离,测量交流发电机D+端电位,为12.6V;测量交流发电机电枢接柱电位,为13.4 V;测量充电指示灯线电位,也为13.4 V.充电指示灯两端有0.8 V的电位差,因此充电指示灯微红.拆检交流发电机,发现三相定子绕组其中一相绕组与整流器焊点已烧断,励磁二极管输出电压降低,导致D+端输出电压降低,而主整流器由于中性点N也有整流二极管,在大负荷时,对输出电压的影响相对较小,因此加速时充电指示灯微红,修复后,充电指示灯恢复正常.
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关 键 词: | 汽车 桑塔纳牌2000轿车 充电指示灯 故障检查 故障排除 |
文章编号: | 1003-8639(2001)05-0051-01(2) |
Trouble Shooting of Charging Indicator on SANTANA 2000 Auto |
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