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| 气门密封性能对发动机的影响 | |
| 引用本文： | 常金刚,高波.气门密封性能对发动机的影响[J].摩托车信息,2004(10):37-37. |
| 作者姓名： | 常金刚 高波 |
| 摘 要： | 发动机工作时．混合气燃烧的最高温度可达2200℃以上。转速可达3000r／min-6000r／min。就四冲程发动机来说．发动机每完成一个工作循环曲轴需转2圈。进排气门各开启一次。如果发动机转速为3000r／min，则每分钟进排气门各开启1500次，即每秒钟进排气门各开启、关闭25次。因此发动机工作时，进排气门是处在高温和高速运动的状态下。这种高速地开启和关闭会使气门与气门座相互撞击．使气门与气门座的接触面变宽、起槽；进排气门高温、高压、高速运动的环境使 |
| 关 键 词： | 进排气门 气门密封 四冲程发动机 工作循环 曲轴 气门座 燃烧 发动机转速 高速 撞击 |
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