公铁竞争互利共赢 双层公路客车要慎行——访中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生 |
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引用本文: | 王宇.公铁竞争互利共赢 双层公路客车要慎行——访中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生[J].交通世界(建养机械),2009(12):30-33. |
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作者姓名: | 王宇 |
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作者单位: | 《交通世界》编辑部 |
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摘 要: | 2009年4月1日,我国铁路实施新的列车运行图,其中最令人瞩目的是时速为250公里的合武线(合肥-武汉)、石太线(石家庄-太原)两条高速客运专线投入运营。未来,还将有更多的高铁客运专线相继投入使用。面对高铁时代.公路客运行业和客车企业该如何应对?为此,本刊记者采访了中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生。
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关 键 词: | 中国公路学会 公路客车 秘书长 铁路 高速客运专线 竞争 列车运行图 客车企业 |
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