| 东南亚航线4000t级与5000t级运输船经济性能比较 |
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| 引用本文： | 张依莉,王国平.东南亚航线4000t级与5000t级运输船经济性能比较[J].船海工程,2008,37(6). |
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| 作者姓名： | 张依莉 王国平 |
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| 作者单位： | 1. 江苏省无锡交通高等职业技术学校,江苏,无锡,214151
2. 江苏金泰船舶研究设计有限公司,南京,210006 |
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| 摘 要： | 根据我国与近邻东南亚各各国的贸易特点以及东南亚航线特色,对4 000 t级与5 000 t级杂货(兼装散货)船进行经济性能比较.以上海--仁川,上海--新加坡两条型航线为例,进行全过程经济指标分析,充分考虑时间价值、运价、油价的波动影响,分析结果表明:5 000 t级杂货船明显有利.
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| 关 键 词： | 4 000 t级 5 000 t级散杂货船 经济指标分析 |
The Economic Evaluation and Comparison of 4000t and 5000t Cargo Ships in Southeast Asia Lines |
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| Authors: | ZHANG Yi-li WANG Guo-ping |
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| Institution: | ZHANG Yi-li1,WANG Guo-ping2 (1.Jiangsu Wuxi Institute of Communications Technology,Wuxi Jiangsu 214151,China 2.Jiangsu Jintai Design , Research Co.Ltd.,Nanjing 210006,China) |
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| Abstract: | |
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