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| 基层精铣刨处治工艺下沥青路面疲劳寿命研究 | |
| 引用本文： | 甄京山,赵娟娟,穆柯,王朝辉.基层精铣刨处治工艺下沥青路面疲劳寿命研究[J].筑路机械与施工机械化,2013,30(4). |
| 作者姓名： | 甄京山 赵娟娟 穆柯 王朝辉 |
| 作者单位： | 1. 石家庄市交通运输局,河北石家庄,050051 2. 长安大学公路学院,陕西西安,710064 3. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安,710068 |
| 摘 要： | 0引言
沥青路面基面层间结合状态是影响路面寿命的重要因素.良好的基面层间接触条件可以保证车轮荷载传递的连续性,使路面结构内应力分布更为均匀,有利于延长路面的使用寿命1-2].目前,提高基面层间粘结强度的做法主要有两类:一是洒布粘结强度较好的透层材料;二是采用铣刨、喷砂等物理方法,使基层表面具有一定纹理,更易与面层契合,进而提高路面的层间粘结强度3-5]. |
Research on Fatigue Life of Asphalt Pavement Under Fine Milling Treatment |
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