浅谈四曲线法测定桩基沉降原理

在武广高速铁路赤壁路基试验段施工完成后,为了更好的分析路基下部CFG桩复合地基实际沉降数据。采用了4种曲线拟合法对路基沉降进行了预测分析及对比研究。结果表明:曲线拟合法的预测精度取决于映射函数和实测沉降样本空间范围,星野法和双曲线法的预测值与实测值吻合较好。该成果为适用于武广高速铁路及其它相关工程的复合地基的沉降预测提拱参考依据。