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海难救助海区优化选择研究
引用本文:李成海,胡甚平,崔建辉,王建涛.海难救助海区优化选择研究[J].航海,2022(4):33-37.
作者姓名:李成海  胡甚平  崔建辉  王建涛
作者单位:1. 山东交通职业学院;2. 上海海事大学商船学院;3. 天津理工大学航海学院
摘    要:为了在现有海难救助力量前提下,根据季节性海况变化及海难事故高发区变化的实际,及时调整海难救助力量驻防海区,以期达到海难救助能效最大化。采用Stackelberg计算方法,构建遇险船舶所在海区海难救助驻防海区选择模型,根据我国季风变化和海难事故高发区变化实际情况,运用灵敏度分析计算法对长江口等海区进行实例验证计算。验证结果表明,目前我国海难救助重点驻防海区为长江口和珠江口。本研究的选取模型和算法符合中国海难事故高发区变化实际,为科学调整海难救助驻防海区提供决策依据,以期维护成船舶海上航行安全。

关 键 词:海上交通事故  Stackelberg计算  救助海区选择模型  救助成功率
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