关于预制梁板预拱度相关问题的探讨

后张法预制梁板具有工厂化施工、节约工期、标准化程度高、可曲线配筋受力更合理等诸多优点,在公路、铁路等各类工程中得到广泛应用。预制梁板的设计预拱度和张拉后的实测预拱度之间经常存在一定的偏差,这在很大程度上一直困扰着施工和设计人员,同时也给施工带来很大的影响。文章就设计理论预拱度和施工实测预拱度之间存在偏差的原因和解决措施进行相关的探讨。