新型岩溶隧道注浆材料组成的设计研究

研究以硫铝酸盐水泥为主要原材料,聚丙烯酰胺作为絮凝剂,粉煤灰、矿粉作为矿物掺合料对注浆材料流动度及强度的影响。并制备新型单液注浆材料用于岩溶隧道。研究结果表明:水胶比对强度起主控因素,在流动度上起次要影响;聚灰比在流动度和水陆强度比方面起主控因素,而对陆上强度上影响微小;矿物掺合料对流动度起到促进作用,对陆上强度及水陆强度比影响较大;当水胶比为0. 58～0. 62,聚灰比0. 5‰,粉煤灰及矿粉取代率为10%时,注浆材料的综合性能优良,可作为岩溶隧道注浆材料配合比。