| 各缸工作不均匀性的诊断研究 |
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| 引用本文： | 张立梅 刘卫国. 各缸工作不均匀性的诊断研究[J]. 汽车工程, 1996, 18(5): 309-314 |
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| 作者姓名： | 张立梅 刘卫国 |
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| 作者单位： | 山东工业大学(张立梅，刘卫国，吴波)，山东工业大学(张峰) |
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| 基金项目： | 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目之一 |
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| 摘 要： | 文中提出依据实测内燃机瞬时转速的变化，计算各缸的功值及最高燃烧压力值，藉以诊断各缸工作的不均匀性。研究表明这是一种简单，实用，可行的方法。
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| 关 键 词： | 内燃机 瞬时转速 不均匀性 诊断 |
Diagnosis of Working Unevenness among Individual Cylinders |
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| Zhang Limei,Liu Weiguo,Wu Bo , Zhang Feng. Diagnosis of Working Unevenness among Individual Cylinders[J]. Automotive Engineering, 1996, 18(5): 309-314 |
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| Authors: | Zhang Limei Liu Weiguo Wu Bo & Zhang Feng |
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| Abstract: | A new approach to diagnose the working unevenness among individual cylinders of engine was developed. The compression pressure, maximum combustion pressure and cycle work were reckoned by the measured transient speed. The first phase of study indicated that the diagnostic method is simple and acceptable. |
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| Keywords: | Engine Transient rotating speed Unevenness Diagnosis |
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