|
|||||
|
|
| 蓄电池极板硫化的原因分析及对策 | |
| 引用本文： | 孙红,郭忠相.蓄电池极板硫化的原因分析及对策[J].汽车维修,2001(11):22-23. |
| 作者姓名： | 孙红 郭忠相 |
| 摘 要： | 极板硫化即蓄电池极板硫酸铅硬化,它是指在极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅.由于这种粗晶粒的硫酸铅会严重堵塞极板孔隙,使电解液渗入困难,蓄电池内阻明显增大,致使充、放电的电化学反应不能正常进行,容量大幅度降低,起动时不能供给起动机足够的起动电流,甚至不能起动发动机.这种粗晶粒的硫酸铅在正常充电时不能消失,久而久之,会使蓄电池早期损坏或报废.本文将从硫化的故障现象入手,着重分析产生硫化的主要原因,从而使司机及养护人员能有目的、有计划地对蓄电池进行正确使用与维护,以延长蓄电池的使用寿命. |
| 关 键 词： | 汽车 蓄电池 极板硫化现象 故障分析 修复 预防方法 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |